歩行者の飛び出しは運転手の責任なのか｜道路交通法で徹底解説

道路交通法が定める運転手の義務

まず、歩行者の飛び出し事故を語るうえで欠かせないのが「安全運転義務」です。道路交通法には次のように明記されています。

この条文は非常に幅が広く、つまり「想定しうる危険に備えよ」という趣旨です。歩行者の飛び出しも当然その中に含まれます。

さらに、横断歩道に関しては次の義務があります。

要するに、歩行者が横断する意思を示した時点で、ドライバーは「妨げてはならない」と義務づけられています。

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飛び出し事故は運転手の責任なのか

結論から言えば、飛び出しがあったとしても、多くのケースで運転手側に一定の過失が認定されるのが実務上の傾向です。

理由は単純で、先ほどの「安全運転義務」が非常に強いからです。たとえば、住宅街・学校の近く・商店街などは、歩行者が出てくる可能性が高いと考えられる場所とされ、ドライバーは徐行・注意が求められます。

もちろん、歩行者側に重大な過失が認められる場面も存在します。信号無視や携帯電話の操作に夢中になったケースなどが典型です。しかし、それでも「運転手が完全に無過失になる」ケースは極めてまれです。

よくあるケース別の考え方

① 子どもの飛び出し

子どもは予測不能な動きをするため、学校周辺・住宅街などでは「飛び出しがありうる」という前提で走行するのが求められます。このため、運転者の注意義務は強めに評価されます。

② 深夜に酔歩した歩行者が突然横断

酔歩やふらつき歩行は歩行者の過失が大きく評価されます。ただし「前方注視義務を怠っていなかったか」「速度が不適切ではなかったか」が必ずチェックされ、結果的に運転者にも一定の過失が振り分けられる傾向です。

③ 路地から突然出てくる高齢者

高齢者は速度判断が難しいことが多く、横断行動が不規則になることがあります。このため、生活道路では特に徐行義務の遵守が求められます。

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「歩行者は絶対優先」の誤解

よく耳にする言葉ですが、法律上「絶対優先」という表現は存在しません。しかし、38条の「妨げてはならない」という表現は非常に強く、結果として実務では歩行者優先が徹底される形になっています。

とはいえ、信号無視など明確にルール違反をした歩行者の場合は、過失割合に影響が出ます。「どちらかが100％悪い」という極端な扱いは少なく、状況に応じて双方の過失が調整されます。

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実際に起きた事故事例

● 住宅街での小学生の飛び出し事故

小学生がボールを追って飛び出し、徐行していた車と接触。歩行者側の過失はあるものの、運転者にも「飛び出しの可能性を認識できた道路環境」であるとして過失が認められました。

● 横断歩道手前での高齢者の急な横断

高齢者が横断歩道の少し手前から横断を開始したケース。歩行者に違反はあるものの、ドライバーが制限速度をわずかに超過していた点が評価され、双方の過失が認定されました。

まとめ

筆者の体験談

私自身、数年前に住宅街を走っていたとき、小学生が自転車で突然出てきた経験があります。心臓が一気に跳ね上がる、あの独特の感覚は今でも忘れられません。幸い、こちらが徐行していたため衝突には至らず、ブレーキ痕だけが残りました。

あとで考えれば「この道は学校の帰り道だったな」と気づきました。地元じゃない道を走ると、どうしても“気づけない情報”があります。だからこそ、道路交通法が「状況に応じた注意義務」を求めるのは理にかなっているのだと実感しました。

歩行者の飛び出しは、運転していれば誰でも遭遇する可能性があります。だからこそ、少しでも“想像力のアクセル”を踏んでおくのが大切だと感じています。

FAQ

Q1. 飛び出した歩行者が完全に悪いことはありますか？

法律上「運転者が完全無過失」と認められるケースは極めてまれです。歩行者に重大な過失があっても、運転者の注意義務が併せて評価されます。

Q2. 横断歩道では必ず一時停止しなければならない？

歩行者が渡ろうとしている場合は一時停止義務があります（道路交通法38条）。歩行者がいない場合は義務は生じません。

Q3. 子どもの飛び出しは“想定外”と主張できますか？

学校周辺・住宅街などでは「飛び出しは想定すべき危険」と扱われるため、主張は通りにくいのが実務の傾向です。